El Sindicat de Policies rebla que un #novullpagar no és cap infracció
www.avui.cat/noticia/article/2-societat/5-societat/341391-za... La mesura busca posar punt i final a la vaga salvatge que els controladors han començat a les cinc de la tarda que ha afectat milers de viatgers L'espai aeri “quedarà sota l'organització, planificació, supervisió i control” del ministeri de Defensa
* Controladors de Vigo diuen que han arribat al límit d'hores que els imposa el nou Real Decret firmat pel govern fa uns mesos, i que no poden continuar treballant.
usca.es/prensa/carpeta_notas_de_prensa/los-controladores-alertan-de-cif
* Veient la magnitud de la cagada, i que pràcticament cap controlador acabaria Decembre, s'han tret altre RD aquest matí dient que el límit de 1670 hores es té que contar d'altra forma, i per tant fent la seua jornada laboral indefinida. A part, i com a prevenció, es preveu que els militars puguen prendre el control, i que se'ls puga aplicar el codi militar.
* Amb aquest panorama, molts controladors han recontat les hores fetes durant aquest any i no han anat a treballar, o directament han decidit fircar-se malalts...
* El tràfic aeri colapsa quasi totalment, i Pepiño fa una roda de premsa: A les 21:30 els militars agafaran el control de les torres, i els controladors civils passen a estar sota les lleis militars. La abstenció està penada amb 15 anys de presó, i el dret a vaga anul·lat.
* L'exercit de l'aire pren el control de les torres. Els controladors aeris son militaritzats a la força.
* Poc a poc alguns controladors han tornat al seu lloc de feina a les 22:00h. Altres estaven tancats l'hotel Auditórium, i han enviat a la guardia civil i la nacional a informar-los sobre els seus drets i obligacions.
Ja vorem com termina tot.