El Sindicat de Policies rebla que un #novullpagar no és cap infracció
www.avui.cat/noticia/article/2-societat/5-societat/341536-ni... Els controladors i les seves famílies se senten assetjats per l'opinió pública i el govern estatal mateix. Atribueixen l'atac al seu col·lectiu a l'intent de privatitzar el sector. "El govern espanyol vol vendre la idea que són uns nens pijos enfadats perquè els han abaixat la paga,[...] el que està passant ara mateix és conseqüència del decret llei, que inclou mesures greus. El govern sabia molt bé el que feia quan va aprovar-lo divendres! [...] Els imposen a tots, entre altres coses, que els dies que estiguin de baixa es tornin a l'empresa."
latafanera.cat/historia/controladors-protesten-pel-nombre-dhores-laborn
latafanera.cat/historia/zapatero-autoritza-militars-controlar-lespai-ai
Perdonau que l'enllaç a aquest nefast mitjà, però el testimoni mereix la pena perque conta exactament el que ha succeït en els darrers anys: libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-/
Soy liberal, comentarista de opinión en Libertad Digital y miembro del Instituto Juan de Mariana. Y soy controlador aéreo en Aena desde hace once años [...] Por eso me he dado de baja del sindicato USCA y estoy considerando mi futuro profesional.
Millor pegat una llegida a esta carta ( abc.es/20101206/economia/carta-controlador-201012061117.html ) on un controlador explica moltes de les irregularitats que Aena els obliga a fer ficant en perill la vida dels passatgers, i la retallada de drets laborals que els han impossat.
Parlen de fer fora els controladors aeris pel que van fer. Suposo que també faran fora tots els directius d'AENA i els membres del govern espanyol, que són tant o més culpables de tot el que ha passat.
vendreprivatitzar AENA. D'això no en tenc cap dubte. També estic a favor amb les vagues 'salvatges' que ho paralitzen tot, sempre i quan hi hagi una raó de pes al darrera.Clar, si et baixen el salari jo també reivindicaria, però el problema amb els controladors és que porten molts d'anys muntant la seva pròpia facció corporativa: USCA que no convoca places per poder fer més hores extres, colzades entre ells per fer les hores, canvis de torns fins al límit -i més ennllà- per poder aglutinar dies lliures i els altres per cobrar hores extres, etc. En fi, ells mateixos fan tot el contrari del que reivindiquen. Els conec perquè en la meva feina tinc relació amb aquest gremi i et conten cada una que ho flipes (per no dir els cotxes i xalets que es gasten). De totes les declaracions que han fet, quan els hi demanen "que" reivindiquen, la resposta ha estat: "es massa complicat". Certament, es complicat explicar que porten anys xantejant al govern fins que aquest ha dit que ja n'hi ha prou.
Que les reinvidicacions siguin les que cita aquesta carta a l'ABC que enllaça l'usuari Tsumy, directament no ho m'ho crec. El discurs es molt bonic, però em fa la impressió de que, l'únic que ha canviat d'un anys a l'altre, ha sigut la normalització dels salaris. Tal vegada el govern hagi inflat el que cobren els controladors, però una cosa es clara, son dels que menys treballen i els que més cobren d'Europa. Si tenim en compte que som dels països membres amb menys poder adquisitiu... alguna cosa passa. Si AENA fos privada me la sua, però ara mateix depen de la caixa pública, es a dir, dels diners de tots.
I els ciutadans si fossin una mica intel·ligents anirien a reclamar a AENA tot el que han perdut. Però es deixen manipular i ara presentaran una denúncia contra els controladors i no contra AENA. Una denúncia que acabarà en res. I mentrestant, AENA i el govern no pagaran per tot el que han fet.