12tafaners

Un lobby per assolir 260 trens diaris a Cervera i Portbou

El futur de la via de tren tradicional entre Perpinyà i Girona, que passa per la costa segons el model del segle XIX, pot estalviar-se la fatalitat de la competència de la línia TGV entre les mateixes viles, oberta el 2014. Aquest dimarts, davant del Comitè Econòmic i Social Europeu, a Brussel·les, un potent lobby anonemat "Fermed", format per més de 150 empreses multinacionals, cambres de comerç i ports de tot el continent, ha defensat el corredor de trànsit del Mediterrani, que uneix el nord d’Europa amb el sud d'Espanya.

etiquetes: cervera, portbou, trens
negatius: 0  usuaris: 9  anònims: 3  compartir:  twitter  facebook  friendfeed  google
  1. #1   Passar de 23 trens a 260? O_o tant tercemundista esta tot?
    vots: 0, karma: 20
    per Nechlinkel 28-10-2009 15:15 CET
  2. #2   Gairebé 11 trens per hora durant les 24 hores del dia? Em sembla una mica abultada la dada..
    vots: 0, karma: 16
    per samfainalinkel 28-10-2009 16:23 CET
  3. #3   Home, estem parlant de mercancies i persones eh? i serien 130 que baixen, 130 que pugen, cosa que fa 5'4 per hora en cada sentit.
    vots: 0, karma: 20
    per Skawlinkel 28-10-2009 22:23 CET
  4. #4   Jo no qüestiono que puguin fer passar 260 trens cada dia. El que qüestiono és que ara sigui tant tercermundista i nomes en passin 23...
    vots: 0, karma: 20
    per Nechlinkel 28-10-2009 22:58 CET
comentaris tancats
condicions legals  |  reporta abusos  |  qui som, contacte
allotjament a Racó Català | blog de la tafanera | versió per mòbil
codi: llicència, descarrega  |  llicència dels gràfics   |  llicència del contingut
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid CSS Valid RSS