L'Ajuntament de Girona està avaluant diferents sistemes i diversos aparells electrònics per convertir la ciutat en una "Smart City", un concepte on els municipis esdevenen "intel·ligents" com a resposta a les necessitats de sostenibilitat i eficiència. La col·locació de sensors, controls informàtics de matrícules i càmeres de videovigilància que permeten evitar maldecaps per aparcar i detectar cotxes robats.
Un conductor denuncia que una patrulla li perdona la multa per estacionament prohibit però no la sanció per dur l'adhesiu polèmic a la matrícula. ERC es queixa que hi ha 50 multes d'aquest tipus cada any al municipi.
L'Audiència de Girona ha jutjat un lladre que va calar foc a un cotxe robat amb una de les seves víctimes tancada a dins del maleter. A punta de navalla, el lladre va obligar el noi a donar-li les targetes de crèdit, i durant tota la nit va conduir d'una punta a l'altra de Girona buidant-li els comptes. Després, va aparcar el cotxe en un descampat de Salt (Gironès), va calar foc al vehicle i va abandonar la víctima a la seva sort.
En el moment en què apareix el fatídic concepte de "nucli antic". Serà el moment en què començaran a parlar de "revitalitzar tot el nucli antic", que l'únic que vol dir és que ja no es podrà parar ni aparcar just davant de casa, i no pas per falta de lloc, sinó perquè t'hi hauran posat pilons, línies grogues i jardineres. El poble començarà a perdre la seva funció de lloc per viure per passar a ser un circ per a turistes de caps de setmana...
L'Entitat Metropolitana del Transport ha presentat una projecte per instal·lar aquest any 3.000 places d'estacionament segur per a bicicletes en 11 municipis del Baix Llobregat i l'Hospitalet. El sistema funcionaria amb un abonament anual de 32 Euros que permetria aparcar la bicicleta durant 12 hores.
Avui en dia gairebé totes les famílies tenen dos cotxes però no totes tenen dues places de garatge. I és clar, si vius en alguna zona on escassegen les places, aparcar el cotxe pot ser una tortura.
L'empresa Ford ha ideat el sistema “Active Park Assist” que permetrà que mitjançant sensors d'Ultra so que controlen la posició del vehicle, ens aparcarà el nostre vehicle només utilitzant el fre i l'accelerador.
Segons un estudi de la Vanguardia, la presència de motos a la capital de Catalunya és massiva i va en augment. La mobilitat i facilitat d'aparcar semblen ser els punts forts del vehicle, que desplacen al cotxe en els moviments urbans de persones en el dia a dia. Tot i això l'ajuntament aposta per la bici com a medi de transport.
A partir d'ara aparcar en una zona reservada per a minusvàlids serà considerada una falta greu. Així restarà dos punts del carnet de conduir com passa actualment si un conductor aparca en carrils destinats a transport urbà o en un lloc que obstaculitza la circulació. La proposta va ser aprovada ahir pel Congrés dels Diputats i comportarà la modificació de la llei de trànsit. Fins ara, l'infractor que aparcava en una d'aquestes places era sancionat a una multa de, com a màxim, 90 euros.
Al final ho aconseguiran: els únics que no pagaran per aparcar a barcelona seran els cotxes oficials dels manaires.
Al final els catalans ens hem d'espavilar solets, després del caos ferroviari, molta gent ha d'agafar el cotxe i es troba amb la impossibilitat d’aparcar a Barcelona sense pagar preus abusius. Creiem que la millor opció per aparcar a ciutat és compartir parking i per tant hem rellançat www.bcnpark.com , on els propietaris de places de parking les podeu llogar les hores que no les utilitzeu i els qui veniu de fora i estudieu o treballeu a Barcelona, hi podeu aparcar per només 0,80 € l’hora. PODEU VEURE ELS REPORTATGES DE TV !!